青島進(jìn)通包裝(圖)-吊袋設(shè)計(jì)-玉林吊袋：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

軟托盤(pán)是一種新型的柔性托盤(pán),不僅在成本上和使用上有了很大的節(jié)約,還在庫(kù)存的堆放方面有了良好的優(yōu)勢(shì),湖北金龍鐵路運(yùn)輸新材料股份有限公司是華中地區(qū)具有規(guī)大,實(shí)力的生產(chǎn)廠家,我公司和全國(guó)各大型化工化肥廠家及鹽業(yè)廠家有著非常良好的合作供求關(guān)系,包括噸包、托盤(pán)、軟托盤(pán)、火車(chē)篷布及各種鋼絲繩禁錮器,公司實(shí)力強(qiáng)大,國(guó)內(nèi)名氣及口碑。

軟托盤(pán)托舉集裝袋運(yùn)輸可以大大提高作業(yè)效率，在裝卸作業(yè)中一臺(tái)叉車(chē)的托盤(pán)作業(yè)效率可以超過(guò)10勞動(dòng)力的人工搬運(yùn)，還有一些其他優(yōu)點(diǎn)，比如車(chē)輛等待時(shí)間縮短，加快周轉(zhuǎn)率，從而提高車(chē)輛及有關(guān)物流設(shè)施的使用效率，消除笨重的體力勞動(dòng)，因貨物碼放整齊而計(jì)數(shù)方便、少出差錯(cuò)，同時(shí)也改善了作業(yè)環(huán)境，減少人力而降低了人工費(fèi)用及物流成本。

托盤(pán)雖然只是一個(gè)小小的器具，但由于托盤(pán)具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤(pán)的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車(chē)廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

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